Þættirnir sem hafa áhrif á gæði garns eru flóknir og fjölbreyttir. Þess vegna verðum við að íhuga það þegar við hámarka gæði garnsins til að fá bestu garngæðin.
Neikvæður þrýstingur neikvæða þrýstingsrörsins er beinasti og mikilvægasti þátturinn sem hefur áhrif á gæði samningur snúningsgarna. Uppsöfnuð blóm í loftkassanum á neðri þrýstiviftunni munu einnig hafa áhrif á neikvæða þrýsting neikvæðu þrýstipípunnar. Í daglegri framleiðslu verður að hreinsa uppsöfnuð blóm í loftkassanum með tímanum til að halda neikvæðum þrýstingi stöðugum. Almennt þarf að halda þéttum neðri þrýstingi á snúningnum við 24 mbar til 30 mbar. Ef neikvæður þrýstingur er of lágur, mun það valda aukningu á höfuðbrotshraða, aukningu á hárleika, langri hárhreinleika og mikilli ójafnvægi hárleika. Við sömu hitastig og rakastig, þegar neikvæður þrýstingur er á milli 24mbar og 27mbar, er neikvæður þrýstingsmunur á framhlið og aftan á bílnum um 1,5mbar ~ 3,5mbar, og munurinn á hárleika er um 30%. Velja skal neyðarþrýstingsaðdáandi með viðeigandi hætti í samræmi við gerð snúningsvélarinnar. 1008 snælda snúningsvélin getur valið 4,2 kW neðri þrýstiviftu, og 512 snælda vélarvélin getur valið 2,4 kW neikvæðan þrýstiviftu. Með því að auka hraða neikvæðan þrýstiviftu á réttan hátt getur það dregið úr neikvæðum þrýstingsmismun á höfði og aftari og dregið úr áhrifum neikvæðs þrýstingsmunar á gæði garnsins. Í hvert skipti sem þú lyftir bílnum geturðu kveikt á neðri þrýstiviftunni til að sjúga uppsöfnuð blóm í loftþrýstingsþrýstingnum og þrífa loftþrýstinginn.
Meðan á samstilltu snúningi stendur, vegna áhrifa sogs og útblásturs, verður hitastig verkstæðisins verulega misjafn að framan og aftan á bílnum, og hitastig og rakastig mun einnig hafa áhrif á hárleika. Almennt er fjöldi hárleika og náladofa á hala bílsins um það bil 40% hærri en framan á bílnum. Þess vegna getur viðhald eðlilegs hitastigs og rakastigs á verkstæðinu og minnkað hitastig og rakastig munur verið á gæði vöru. Hreyfingarástand sleifunnar á neikvæða þrýstingsrörinu mun einnig hafa áhrif á þurrk garðsins. Undir venjulegum kringumstæðum, hvort sem rennibrautin er í því ferli að kefillinn flyst yfir í neikvæðu þrýstingsrörið eða á neðri þrýstingsrörið, ætti að halda rennibrautinni beinu og færa stöðugt. Hins vegar, vegna þátta eins og of mikils þrýstings á vöggunni, kyrrstæðrar raforkusöfnunar og lágs neikvæðs þrýstings neikvæða þrýstingsrörsins, hefur rennibrautin fallið eða vinstri og hægri skekkt á „stjórnlausa svæðinu“ milli kefilsins og neðri þrýstingsrörsins. . Breytt. Þess vegna ætti samningur snúningur vögguþrýstingsins að vera lítill til að koma í veg fyrir uppsöfnun truflana rafmagns, viðhalda yfirborðsáferð hjóla og valsa, koma í veg fyrir límingu og viðhalda venjulegum þrýstingi neikvæðu þrýstingsrörsins. Á sama tíma skaltu reyna að nota andstæðingur-truflanir, sanngjarn möskvafjöldi hringur.
Vögguþrýstingur hefur bein áhrif á gæði garnsins. Óhóflegur vögguþrýstingur getur auðveldlega stytt endingu framan gúmmírúllu, fremri gúmmívalsinn er íhvolfur og það getur einnig valdið vélrænni bylgju gúmmívalsins. Venjulegur notkunartími framan gúmmírúllu er um það bil 2 mánuðir. Þegar þrýstingurinn er of mikill verður víkingin ekki haldin rétt í einn og hálfan mánuð, sem leiðir til skjótrar aukningar á brotnum endum. Þess vegna ætti þrýstingurinn fyrir samningur snúnings ekki að vera of stór. Almennt er næturstýringin 160N / tvöfaldur snælda ~ 180N / tvöfaldur snælda.
Fljótandi svæðið er lykilatriði sem hefur áhrif á gæði garnsins. Staða þrýstistöngunnar ætti að vera í meðallagi og þrýstistöngina má ekki klæðast af framvalsanum og langa svuntu. Almennt mun staðsetning þrýstistönganna valda því að fljótandi svæðið verður of stórt, og ekki er hægt að stjórna trefjunum á áhrifaríkan hátt, og jafnvel mun fyrirbæri slit og bólgu koma fram; meðan staða þrýstistöngunnar of langt mun valda víkjandi fyrirbæri og ekki ætti að nota þrýstistöngina Einhver áhrif. Þrýstingsstöngin er með valsana og veldur einnig vélrænni bylgjum valsins. Við framleiðslu er framsókn gúmmírúllsins um 2mm ~ 3mm, og hámarkið ætti ekki að fara yfir 3mm. Ef framhöggið er of stór mun það auðveldlega mynda bólgu gegn umhverfinu, sem leiðir til lækkunar á gæði garnsins og aukningar á endapásum. Ef fljótandi svæðið er of stórt er auðvelt að valda því að gúmmívalsinn að framan ýtir á hringrásina. Þegar rennibrautin færist til beggja hliða garnleiðarans sveiflast rennibrautin til vinstri og hægri við soggrópinn, sem hefur áhrif á gæði garnsins.
Sanngjarn samdráttardreifing er einnig mikilvægur þáttur til að bæta gæði garnsins. Þegar þú velur drög margfeldi, getur þú ekki stundað í blindni góðar rennur og nef. Þegar fjölgun dráttarins heldur áfram að aukast mun ójafnvægi langa og meðalstóra hluta garnsins aukast. Þegar samningur snúningsferlisins er valinn, til viðbótar við mikilvæga teiknifjölda, er hægt að auka toghlutfallið á baksvæðinu á viðeigandi hátt til að auka snælduhraðann og auka þannig framleiðsla garnsins og skilvirkni.
